Nebylo by lepší zvolit stejnosměrnou pojistku s plnou ochranou proti přetížení a zkratu gR?
Jak všichni víme, elektrická vozidla musí být vybavena systémem správy baterií, který se označuje jako BMS. Když dojde k nějaké abnormalitě, BMS může upravit limit, potlačit alarm a dokonce ukončit provoz včas. Nadproud je proudové přetížení. Pro tolerovatelné přetížení, jako je zrychlení, nakládka, stoupání, hrboly a další nepřetržité jízdní procesy vozu, nikdo nechce mít v tuto chvíli výpadek proudu. Pojistka nemá žádný inteligentní úsudek. Dokud se teplota hromadí do bodu tání stříbra (960 ° C), začne tát a lámat se a nebude snadno uvolňovat přetížení, které lze tolerovat. Jedná se o velmi zamotanou funkční vadu pro řidiče. Spíše než nechat pojistku a BMS spěchat předjíždět, je lepší implementovat rozumnou dělbu práce a BMS nebo jistič bude dělat rozumnou ochranu rozsahu přetížení a pojistka aR bude dělat bezpečnostní ochranu zkratového proudu. BMS je sada sofistikovaných high-tech elektronických zařízení, ale nemá schopnost násilně vypnout náhlý zkratový proud uvnitř i vně vozu, ale pojistka aR může být použita v několika Všech nebezpečí zkratu jsou eliminována během milisekund a celková bezpečnost elektrických vozidel je vyměněna za velmi malou cenu sebeobětování. Použití pojistek gR s těžkou ochranou proti přetížení proto nemusí být nejlepším a rozumným řešením.
Bohaté pojistky, produktová řada pokrývá všechny relevantní oblasti nových energetických vozidel (Pack, PDU, BDU, Elektrické řízení, Motor, MSD, Nízkonapěťový kabelový svazek), Nabíjecí systém a nabíjecí modul, Fotovoltaická FV Solární rozvodná skříňka, fotovoltaický střídač, Napájení UPS, Komunikační napájecí zdroj 5G, zástrčka BS UK, Ovládací panel elektrických domácích spotřebičů, Napájecí zdroj pohonu osvětlení a tak dále.
Máte-li jakýkoli dotaz týkající se nabídky nebo spolupráce, neváhejte nám poslat e-mail na holly@delfuse.com