Za prvé, je založen na jasných ustanoveních národní normy GB/T18384.1, zejména proto, že když lithiový bateriový systém trpí velkým přetížením a zkratovými poruchami, musí existovat silná a spolehlivá „brána“, která zachytí a odstraní tyto extrémně destruktivní zkratové energie účinně zabraňují expanzi a šíření vysokonapěťových nadproudových nehod.
Protože prostor ve vozidle je malý a omezený, není možné instalovat velký a drahý stejnosměrný jistič. Místo toho mohou být jako hlavní ochrana pro omezení a přerušení abnormálních elektrických nehod použity stejnosměrné rychlé pojistky, které jsou malé, relativně levné a lze je instalovat kompaktně. Toto je konfigurace bezpečnostního standardu uznávaná průmyslem elektrických vozidel doma i v zahraničí.
