Výkon baterií mobilních telefonů za dva roky klesá. Proč mohou baterie elektrických vozidel trvat pět let?
Ve srovnání s mobilními telefony čelí baterie elektrických vozidel během svého životního cyklu velmi odlišným výzvám.
Za první, počet vybíjecích cyklů elektrických vozidel je malý-100% energie spotřebové jednou se počítá jako jeden cyklus. V dnešní době je zcela normální, že mladí lidé používají více než 100 % elektřiny denně; dojezd elektrických vozidel je však nejméně 300 km. Kromě provozních vozidel, jako jsou taxíky, jezdí jen málo lidí více než 300 km denně. V průběhu času bude počet vybíjecích cyklů mobilních telefonů často mnohem vyšší než počet elektrických vozidel.
Ačkoli je pronásledování elektrických vozidel pro dojezd naléhavé, není to tak naléhavé ve srovnání s mobilními telefony. Když otevřeme mobilní telefon, víme, že objem a prostor baterie tvoří více než polovinu celého mobilního telefonu. I když je baterie elektrických vozidel velká, není tak přehnaná. Tímto způsobem mohou inženýři co nejvíce snížit hloubku vybití (DOD, Hloubka vybití) baterie elektrického vozidla, aby se zabránilo použití baterie v nejvyšším a nejnižším rozsahu výkonu, což pomáhá zpomalit útlum a prodloužit životnost baterie.
Aby toho nebylo málo, mnoho uživatelů má ve zvyku hrát si se svými mobilními telefony při nabíjení, což je také škodlivé pro životnost baterie mobilních telefonů. U elektrických vozidel není možné, aby většina uživatelů plně vybila baterii a poté ji dobila, ale používala ji pouze v relativně úzkém kapacitním okně (okno SOC) (například 50%-90%), a je ještě méně pravděpodobné, že bude nabíjena při nabíjení. Situace s řízením. Proto různé podmínky použití dělají útlum cyklu životnosti baterie mobilního telefonu mnohem významnější.
Pro bateriové moduly mobilních telefonů neexistuje žádný systém správy baterií a životnost baterie elektrických vozidel do značné míry závisí na úrovni systému správy baterií. Rané baterie elektrických vozidel Tesly jsou v podstatě od společnosti Panasonic a její hlavní technologie spočívá v pokročilé technologii správy baterií. Systém správy baterií zahrnuje především funkce, jako je dynamické monitorování parametrů, odhad stavu SOC, řízení rovnováhy a řízení teploty.
Proto je dosažitelná pětiletá záruka na baterie elektrických vozidel.
Výrobce Dissmann Fuses s 20 lety zkušeností pro více informací. kontaktujte nás e-mailem: anna@delfuse.com nebo WhatsApp: +86 18813915908
Pojistky Dissmann jsou široce používány v elektrických vozidlech, hybridních vozidlech s benzinovými a palivovými buňkami a jejich klíčových částech (PACK/PDU/BDU/MSD/Electric/High pressure connector, atd.), EV nabíječka / EV charing pile systém / Modul, systém výroby energie, komunikační zdroj 5G, napájení cloudového serveru, skladování energie, AGV (přesunout k odeslání bezpilotních vozidel), malebná oblast turistického vozu, golfového vozu, zdravotní péče, chůze, zařízení a stavebních strojů, systém pozemního vytápění, slučovací box PV Solar, řízení napájení stejnosměrného napětí, průmyslové stroje a zařízení a další oblasti vysokonapěťových aplikačních polí DC.