Koncept nízkorychlostních elektrických vozidel
Široká definice nízkorychlostních elektrických vozidel se může vztahovat na elektrická kola, elektrické motocykly, elektrické tříkolky, nízkorychlostní elektrická vozidla atd. Nízkorychlostní elektromobily se vztahují k jednoduchým čtyřkolovým čistě elektrickým vozidlům s rychlostí nižší než 70 km/h. Celková maximální rychlost je 70 km / h a tvar, struktura a výkon jsou podobné jako u palivového vozu. Nízkorychlostní elektrická čtyřkolová vozidla nejsou založena na tradičních autech jako prototypy, ale většinou jsou vyvíjena z golfových vozíků a dalších prototypů. Vzhledem k tomu, že v současné době neexistuje žádný standard pro tento typ vozidla v Číně, většina domácích výrobců se odkazuje na normy Evropské unie, Japonska a dalších zemí, aby splňovaly požadavky malé velikosti těla, lehké tělesné hmotnosti a nízké maximální rychlosti.
Čtyřkolová nízkorychlostní elektrická vozidla lze rozdělit na:
(1)Golfové vozíky a upravené vozy. Používá se v golfových hřištích, firemních skladech k přesunu zboží, staveniště a domácího použití. L Vyhlídková auta, klasická auta. Používá se například v místech, jako je cestování a prohlídky města rychlostí 20-30 km a bezpečnostní hlídky v obytných komunitách. V zemi je více než 200 společností v čele s elektrickými vozidly Marsir s roční produkcí přibližně 10 000
(2)Lovecká vozidla, terénní vozidla. Vzhledem k tomu, že elektrická vozidla mají vlastnosti nízkých otáček a vysokého točivého momentu, je schopnost lezení silnější než u vozidel se spalovacím motorem. Roční produkce je asi 10 000
(3)Speciální vozidla. Jako jsou letecké pracovní vozy, městské zametače, popelářské vozy atd. S roční výkon 10.000 vozidel, to bylo použito v Číně
(4)Policejní hlídkový vůz. Roční produkce asi 10 000 vozidel
(5) Jednoduché osobní auto. Rychlost vozidla je 40 km / h, 6-20 míst, a výkon není moc, hlavně v malých městech v provincii Shandong
(6)Mini elektromobily. Většina z nich je zakoupena soukromě k pronájmu, osobní dopravě, soukromým automobilům atd. Rychlost je 50 ~ 60 km / h. V roce 2009 bylo více než 8 000 domácích prodejů a více než 2 000 vyvezeno.
Předpisy EU: hmotnost malého nízkorychlostního elektrického čtyřkolky nesmí překročit 400 kg bez baterie; Nesmí překročit 350 kg. Tento typ vozidla se nemusí účastnit nárazové zkoušky NCAP v Evropě a nemusí instalovat airbagy, ale musí splňovat požadavky na pneumatiky, rohy, zpětná zrcátka, bezpečnostní pásy, svítilny a další součásti.
Japonsko stanoví, že maximální rychlost nízkorychlostního elektrického čtyřkolky by neměla přesáhnout 50 kilometrů v hodině; a délka těla by neměla překročit 2500 mm a šířka těla by neměla překročit 1300 mm.
Evropská unie, Japonsko atd. V Evropě mají některé země vyhrazené silnice pro vozidla v nízkých rychlostech.