Radar se stává klíčovým aktivátorem autonomních vozidel
Výzkum IDTechEx ukazuje, že více než dvě třetiny nových modelů na světě budou vybaveny technologií autonomního řízení úrovně 2. Samořídící auta úrovně 3 již jezdí v Japonsku a na další trhy budou uvedena v roce 2022. Většina autonomních vozidel úrovně 3 používá různé počty radarů. Přední část vozidla je obvykle vybavena vysoce výkonným radarem dlouhého dosahu a čtyři radary krátkého dosahu jsou uspořádány kolem těla, aby poskytovaly 360° snímací pokrytí. Proto bude každé samořídící auto úrovně 3 vybaveno minimálně pěti radary, které se v budoucnu stanou důležitým hnacím faktorem pro růst trhu s radary.
Tesla (Tesla) je však výjimkou. Společnost pracuje na technologiích autonomního řízení úrovně 3 a 4 povolených předpisy. Jsou však vybaveny radarem pouze u špičkových modelů, a to pouze u jeho relativně ekonomických modelů. Použijte program pro fotoaparát. Tesla však stále používá starou radarovou technologii, jak ukazuje tato zpráva, nyní má na výběr pokročilejší radarovou technologii. S ohledem na výkon, který může radar v budoucnu poskytnout, může Tesla přehodnotit svůj vlastní program autonomního řízení.
Produktová řada Abundant Fuses pokrývá všechny relevantní oblasti nových energetických vozidel (Pack, PDU, BDU, Elektrické ovládání, Motor, MSD, Nízkonapěťový kabelový svazek), Nabíjecí systém a nabíjecí modul, Fotovoltaické PV solární spojovací krabice, fotovoltaický invertor, UPS napájecí zdroj, napájecí zdroj 5G komunikace, zástrčka BS UK, ovládací panel elektrických domácích spotřebičů, napájecí zdroj pro pohon osvětlení atd.
Pokud máte jakýkoli dotaz ohledně nabídky nebo spolupráce, neváhejte nám poslat e-mail na adresu holly@delfuse.com