Výhody a nevýhody sériových hybridních elektrických vozidel:
Strukturální výhody:
1 Při jízdě při nízkém zatížení může být poháněn pouze elektrickou energií, aby bylo možné realizovat jízdu "nulového znečištění";
.2 Mezi motorem a hnacími koly neexistuje žádné mechanické spojení. V zásadě může být motor provozován v libovolné oblasti otáčky a točivého momentu, aby se zlepšila spotřeba paliva;
3 Pouze systém pohonu motoru, jednoduchá struktura, nízké náklady, snadné ovládání a flexibilní uspořádání;
5 přispívá k rekuperaci brzdné energie
Existují nevýhody:
1 Elektrický pohonný systém musí překonat maximální odpor při startu vozu. Hnací motor vyžaduje velký výkon a účinnost motoru je nízká;
2 Existují dvě přeměny energie, míra využití energie je nízká a celková účinnost přeměny energie je nízká;
3 Odpovídající požadavky mezi pohonným systémem a systémem skladování energie jsou přísné a pohonný systém by měl být automaticky spuštěn nebo vypnut, aby se zabránilo nadměrnému vybití napájecího akumulátoru, což vyžaduje větší kapacitu baterie.
Shenzhen Deer Electronic (Dissmann Fuse) byla založena v roce 2000 týmem Senior Engineers. Inženýři byli zodpovědní za výzkum a vývoj produktů ve slavných společnostech, reorganizovali a založili Shenzhen Deer v roce 2005. Zaměřeno na výzkum a vývoj a výrobu Pojistek omezujících proud. Nyní máme 4 patenty na vynález Číny a 12 patentů na užitný vzor.
Máte-li jakýkoli dotaz týkající se nabídky nebo spolupráce, neváhejte nám poslat e-mail na holly@delfuse.com